15.10.2026
Почему Автомойка?
Далее

15.10.2026
Автор: Энтони Аналетто, 9 октября 2026 г.
Когда меня спрашивают, почему я так долго остаюсь в индустрии автомоек, я обычно даю вполне профессиональный ответ. Говорю об операционной дисциплине, отношениях с клиентами, удовлетворении от создания чего-то долговечного. Все это правда. Но есть кое-что, о чем я обычно вслух не говорю: мне доставляет огромное удовольствие видеть, как грязный, потрепанный автомобиль на выходе превращается в сияющий объект. Это чувство — наравне с доходами — и заставляет меня продолжать развивать бизнес.
В такой работе есть ценность, которую не отразишь в отчете о прибылях и убытках.
Возьмем, к примеру, строителя частных домов, который мог бы заниматься чем угодно в своей сфере. Он мог бы штамповать типовые дома, получая стабильную прибыль. Вместо этого он работает над каждым домом индивидуально, тратя по двенадцать часов в день — хотя мог бы этого не делать. Отчасти им движет то самое чувство, которое возникает, когда семья впервые подъезжает к своему новому дому. В нашей индустрии есть нечто подобное, но большинство из нас предпочитает об этом помалкивать. Ведь цифры легко обосновать перед партнером или банкиром, а все остальное вслух может прозвучать как-то «слишком сентиментально».
Один предприниматель, владеющий сотнями ресторанов, почти смущаясь, признался мне, что управление автомойкой — самая увлекательная часть его бизнеса.
Триста точек быстрого питания. Невероятно прибыльный бизнес. У него отлажены системы, есть штат сотрудников, прописаны все рабочие процессы. И при этом он открывает уже четвертую автомойку. Когда я спросил почему, он не стал говорить о доходности или диверсификации. Он просто сказал, что автомойка приносит столько же денег, сколько и рестораны. А еще — это гораздо интереснее. Больше работы, сложнее задачи, никогда не бывает легко. Но когда он говорил об этом, его глаза светились.
Слово «увлекательно» редко встретишь в презентациях для инвесторов.
И все же, оно заслуживает того, чтобы стать частью обсуждения. Владельцы автомоек, с которыми у меня сложились наиболее близкие отношения, — это люди, которые испытывают особые чувства, проходя по туннелю и наблюдая, как чистый автомобиль выезжает в зону сушки. Им нравится эта работа. Сложные задачи их вдохновляют. Финансовая выгода привела их в этот бизнес, но остаться в нем им помогло нечто иное — эмоциональная отдача. Обычно достаточно десяти минут пребывания на объекте, чтобы понять, есть ли у владельца это «чувство» или нет.
Один мой знакомый двадцать пять лет строил автомойки для других предпринимателей, прежде чем вспомнил, за что когда-то полюбил это дело.
Он пришел в индустрию еще подростком, со временем стал владельцем бизнеса, затем продал свою мойку и перешел в сферу поставок оборудования, помогая сотням других предпринимателей запускать их собственные объекты. Недавно он снова стал совладельцем небольшой автомойки. Спустя месяц он позвонил мне и признался, что совсем забыл, как сильно любит это занятие. Это чувство вернулось к нему лишь тогда, когда он снова оказался внутри туннеля. В его голосе звучал ребенок — пусть даже и с седыми волосами.
Эмоциональное удовлетворение и результаты работы — вещи неразрывные.
Владельцы, которые стремятся к этому чувству, как правило, добиваются лучшего качества мойки автомобилей. Клиенты сразу замечают, если моющий процесс настроен человеком, который по-настоящему заботится о результате, а не просто выполняет техническое обслуживание. Блеск автомобиля — лучшее тому подтверждение. Чем больше энергии вы вкладываете в каждую мойку, тем сильнее это ощущают ваши клиенты.
Сама работа становится наградой для тех, кто уделяет внимание мелочам.
Каждая поверхность автомобиля проходит через процесс мойки дважды — с применением разных движений и различных материалов. Мойка под высоким давлением, текстильные щетки, пена — всему свое место. Разные методы воздействия позволяют удалить разные виды загрязнений. Этот подход известен давно. Новое заключается в том, какую информацию оборудование может предоставить в процессе работы: количество циклов для каждой программы мойки, оповещения о скачках нагрузки (трения), отчеты об отклонениях от заданных параметров. Износ оборудования проявляется в виде цифр еще до того, как превращается в жалобу клиента. А если концентрация химических средств выходит за рамки нормы, владелец узнает об этом раньше, чем сами клиенты. Ни один владелец не справляется с этим в одиночку, особенно если у него несколько объектов. Сервисные партнеры и данные, которые генерирует оборудование, позволяют владельцу сосредоточить свои усилия непосредственно на самом процессе мойки. Технологии не заменят того самого ощущения от управления процессом мойки. Они лишь подсказывают, когда всё идет как надо.
Даже при наличии всевозможных оповещений и отчетов, ни один датчик не заменит внимательного взгляда на автомобиль, выезжающий из тоннеля.
Пройдите чуть назад, осмотрите каждую машину на выезде — так, как это сделает сам клиент, когда солнечный свет упадет на капот. На это уходит всего несколько секунд. Это позволяет увидеть результат работы датчиков и того, насколько добросовестно был выполнен остальной процесс. Разводы, пятна — всё то, что клиент заметит в ту же секунду, как подъедет к зоне пылесосов. А ведь как приятно устранить эти недочеты, чтобы в итоге выдать клиенту чистый, сухой и сияющий автомобиль!
Перспективы развития в этой индустрии гораздо шире, чем принято считать.
Даже там, где крупные мегаполисы кажутся полностью «освоенными», всегда найдутся небольшие городки или районы, где качественных услуг не хватает — и людям приходится тратить полчаса на дорогу, чтобы добраться до хорошей экспресс-мойки. Предприниматели, на которых я бы поставил — независимо от рынка или экономических условий, — это те, у кого загораются глаза, когда они рассказывают о своей новой мойке. Они открывают точки там, куда другие даже не заглядывают, поддерживают местные детские спортивные команды, становятся неотъемлемой частью жизни своего района. Финансовая выгода — это лишь повод для старта. А драйв им дает возможность создавать новые рынки и обслуживать всё больше клиентов.
Нет ничего зазорного в том, чтобы признать: сама работа — это уже награда.
Секрет в том, чтобы эта мотивация проявлялась прямо в процессе мойки. Промывайте каждую поверхность дважды. Внимательно изучайте данные. Пройдитесь вдоль конвейера и осмотрите каждый автомобиль. Сотрудники, которые относятся к делу с такой заботой, добиваются того, что их мойки становятся лучшими на рынке, — а именно за безупречно чистыми автомобилями клиенты возвращаются снова и снова. Тот результат, который невозможно измерить напрямую, — это именно то, что создает результат, поддающийся количественной оценке.
Удачи вам и отличной мойки!
Энтони Аналетто
15.10.2026
04.09.2026
Компания AutoWash начала установки первых по настоящему роботизированных портальных моющих систем в США. Пока PREEN захватывает Европу, AutoWash - Америку. Первые робот порталы PREEN уже открылись в Англии, в следующие несколько недель открываются первые 4 робот портала от AutoWash в США.
21.05.2026
Май 2026, Нэшвилл - SONNY'S показала множество новинок оборудования. Хочется выделить поверхностный ленточный конвейер накладного типа для организации моющего туннеля в любом помещении, высотой всего 30см. Устанавливается в течении одного дня. Никаких конструктивных компромиссов, полноценный конвейер.
21.05.2026
С этого момента НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ - наш стандартный материал для всего оборудования, что ранее производилось из сплава алюминия. И "нержавейка" только самого высокого качества. Обещается, что цена подрастет незначительно. Надежность выше, ухода требует меньше - Оператор туннеля в выигрыше.
25.11.2025
ПЕКО - довольно известная компания, недавно была выкуплена нашим холдингом SONNY'S. Теперь мы поставляем любое оборудование и запасные части этого производителя. Все очень красиво и изготовлено из нержавеющей стали высшего качества. Европейский стиль, как у ТОММИ, Ханны или AVW
05.10.2025
ПЕТИТ - компания из США, которая буквально переворачивает рынок оборудования для бесконтактной мойки машин. А мы - их представители в СНГ и странах Азии. Привезем и установим Портал 360-I, который моет 25 авто в час, с моющей высотой до 3 метров. Также и бесконтактные туннели, до 200 авто в час
23.10.2024
Разговаривая с Операторами наших туннелей, практически всегда слышу одно и тоже: "Клиентов мало, но у меня все нормально, я все делаю что нужно"...Мы не кого не стараемся "учить жизни", как правило мы это пытались делать в первое время сразу после запуска вашего туннеля...но тем не менее -
28.08.2024
20.06.2024
Возможно, сейчас не лучшее время чтобы открывать новые туннельные комплексы. Но если у Вас уже есть хотя бы один - думали ли Вы о том, что необходимо делать периодически с вашим комплексом, чтобы не растерять или даже увеличить поток ваших Клиентов? Предлагаем Вашему вниманию советы от директора завода.